Welkom bij de Nederlandse Sloopatlas. Elk jaar worden er in Nederland ongeveer 16.889 gebouwen gesloopt – dat zijn 46 gebouwen per dag. Deze sloopgolf heeft sociale, culturele en ecologische gevolgen.
De gebouwen om ons heen geven vorm aan ons dagelijks leven en dragen bij aan de lokale identiteit, herinneringen en een gevoel van trots. Het behoud van gebouwen is niet alleen belangrijk voor onze geschiedenis, maar ook voor het klimaat.
Help ons de gebouwen in kaart te brengen die met sloop worden bedreigd, al zijn gesloopt of zijn gered! Uw bijdrage helpt ons beter te begrijpen wat er met onze gebouwde omgeving gebeurt. Het is volledig anoniem.
1. DE IMPACT VAN DE BOUWSECTOR
We bevinden ons in een klimaat- en ecologische crisis, en de gebouwde omgeving speelt hierin een belangrijke rol. Bouw- en sloopactiviteiten leveren een grote bijdrage aan de uitstoot van broeikasgassen, het verbruik van grondstoffen en de productie van afval. Er zijn grote hoeveelheden energie en grondstoffen nodig voor de productie van nieuwe bouwmaterialen zoals cement, staal en glas.
Ondanks het toenemende bewustzijn van deze effecten worden nog steeds volledig functionerende gebouwen gesloopt en vervangen door nieuwbouw — vaak met dezelfde functie als voorheen. Bouw- en sloopafval (CDW) is de grootste afvalstroom in de EU en vertegenwoordigt ongeveer 40% van al het afval.
In Nederland is de bouwsector verantwoordelijk voor ongeveer ____ % van de nationale uitstoot en produceert deze sector ongeveer _____ % van het totale afval.
Sloop draagt aanzienlijk bij aan deze milieueffecten en gaat veel verder dan het verlies van een gebouw. Het heeft gevolgen voor gemeenschappen en cultuur:
- verlies van erfgoed en collectieve identiteit
- krimpende gemeenschapsruimtes
- ontheemding en gentrificatie
- segregatie en uitsluiting
2. WAAROM SLOOP IN KAART BRENGEN?
Sloopvergunningen zijn openbare documenten. De informatie is weliswaar beschikbaar, maar niet gemakkelijk te vinden, aangezien plannen zelden van tevoren worden aangekondigd. Tegen de tijd dat sloopvoorstellen openbaar worden gemaakt, zijn projecten vaak al ver gevorderd in het planningsproces.
Daardoor is het moeilijk om inzicht te krijgen in:
- welke gebouwen met sloop worden bedreigd
- hoeveel gebouwen er jaarlijks worden gesloopt
- welke gebouwen dankzij campagnes of herbestemming zijn gered
3. DEZE KAART ALS GEZAMENLIJKE CREATIE
Door deze gevallen te documenteren, hopen we een beter inzicht te krijgen in de omvang van de sloop, de informatie openbaar te maken en het bewustzijn over dit onderwerp te vergroten. Het uiteindelijke doel van de Sloopkaart is om een instrument te worden voor beleidsverandering en politieke campagnes, om een einde te maken aan grootschalige sloop en alternatieven zoals hergebruik, renovatie en renovatie te bevorderen.
Op deze kaart richten we ons op sloopwerkzaamheden vanaf 2016, na de ondertekening van het Akkoord van Parijs, toen veel landen zich ertoe verbonden de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk te verminderen.
Voeg het gebouw toe aan de kaart door een markering te plaatsen en het formulier in te vullen met feiten, foto’s en verhalen.
Inzendingen worden door ons team van vrijwilligers gecontroleerd voordat ze worden gepubliceerd. Upload alstublieft alleen foto’s die u zelf hebt gemaakt of die vrij te gebruiken zijn. E-mailadressen die bij het toevoegen van een gebouw worden opgegeven, worden niet op de website getoond en worden niet met derden gedeeld.
Zie ook de disclaimer, het gegevensbeleid en de licentiedocumenten. Neem voor meer informatie contact op met ACAN Nederland.
